Brescia, 17 dicembre 2025 – La stagione rallistica 2025 si conclude ufficialmente questo weekend, appena sotto le festività natalizie, non con un evento “qualunque”, ma con un grande ritorno: la 34° edizione del Rally Conca d’Oro.
L’evento
Dalla nostra Lombardia andiamo in Sicilia, per lavorare al fianco di una manifestazione che non si vedeva nel calendario ACI da oltre un decennio. Nei suoi quarant’anni di storia, il Conca d’Oro è stato una tappa fissa nel panorama siculo su sterrato, con epicentro a Corleone e nomi di spicco nel suo albo d’oro fra cui anche il grande Mäkinen.
Il Revival
Dopo l’ultima edizione, disputata nel 2013, quest’anno il Conca d’Oro cambia volto: niente più prove su sterrato, che si trasferiscono su asfalto. Un format iper-compatto, con tutti i 52,8 km cronometrati da svolgersi domenica 21 dalle 8:00 alle 17:30.
Le Prove Speciali saranno sei in totale, due da ripetere tre volte: si inizia con la San Marco, da 8 km e mezzo e si “finisce” con la Palazzo Adriano, da poco più di 9 km.
Ultimo appuntamento del 2025
Il Conca d’Oro, oltre a una grande valenza simbolica per il territorio di Corleone, è anche l’ultimissimo appuntamento del calendario ACI, concludendo la stagione. Be Traced sarà ancora una volta al fianco dei concorrenti e dell’organizzazione per monitorare i partecipanti e garantire maggior sicurezza per tutto l’evento.
È stata una stagione impegnativa, che come sempre ci ha saputo regalare anche grandi emozioni e ci ha permesso di lavorare a stretto contatto con la nostra passione per il Motorsport. Concluso il weekend non ci resta che fare i nostri più sentiti auguri di Buone Feste e felice Anno Nuovo, accompagnati da un grande arrivederci al 2026.
Enjoy the Race!
Immagine di copertina: ACI Sport – Rally Conca d’Oro 2011
Ufficio Stampa
Camilla Quarantini
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Ulteriori informazioni
Be Traced è l’innovativa piattaforma tecnologica dedicata a tutte le corse automobilistiche e motociclistiche su strada. È una soluzione evoluta e flessibile dotata di tutti gli strumenti per il monitoraggio in tempo reale della gara e dei concorrenti, oltre alla telemetria e al cronometraggio.
